Antonelli mostra sua classe: "A confiança não era tão grande"

Desde a entrada de Max Verstappen, houve um grande entusiasmo em torno de um piloto talentoso. Antonelli até pulou a Fórmula 3, passando da FRECA direto para a Fórmula 2. "Havia muito entusiasmo. Há muita expectativa ", disse Antonelli depois de se classificar na Austrália, para pessoas como GPblog sobre a possibilidade de você ser o sucessor de Hamilton. "Mas, para ser honesto, estou realmente focado na F2".

"Acho que esse resultado foi muito importante, até mesmo para minha autoconfiança, porque pude provar a mim mesmo que posso obter um bom resultado. Obviamente, o início [da temporada] não foi dos mais fáceis, então meu nível de confiança não estava tão alto. Mas esse resultado foi muito importante para mim. Estou muito feliz. Acho que também para a equipe é muito importante obter esse resultado, pois mostra que estamos melhorando a cada rodada e que podemos ser um verdadeiro candidato ao campeonato."

Antonelli aprende rápido

Antonelli concorda que está no meio de um processo de aprendizado; um processo no qual ele dá passos rápidos. "No Bahrein, foi meu primeiro fim de semana, então, obviamente, eu não estava dirigindo muito bem. Ainda havia muita margem de manobra. É claro que tivemos dificuldades no Bahrein, mas eu ainda estava em 8º lugar e muito feliz com toda a experiência que tive durante o fim de semana. Mas eu estava bastante confiante depois do Bahrein porque a equipe aprendeu muito e, na verdade, mostramos em Jeddah que o carro estava muito melhor. Aqui mostramos mais uma vez que o carro está melhorando, então, obviamente, estou muito feliz com o trabalho que estamos fazendo".

Para Antonelli, por exemplo, Jedá foi sua primeira vez em um circuito de rua e Melbourne marca sua estreia em um circuito de semiestrada. Os verdadeiros supertalentos podem chegar a um circuito pela primeira vez e imediatamente serem extremamente rápidos. "Mesmo com o salto que dei para a F2 e pilotar pela primeira vez na cidade foi um grande desafio, especialmente com o pouco tempo de pista que você tem. Encontrar realmente o limite não é fácil, especialmente em uma pista urbana, é um pouco mais difícil porque você não tem muita margem para erros, por isso é muito importante tirar o melhor proveito dela a cada volta. Fiquei bastante satisfeito com o que consegui em Jedá, mas principalmente aqui em Melbourne. Foi um grande desafio, mas fiquei muito feliz com o trabalho que fiz".